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Piñón trasero 36 dientes para DTK
XR250 y XL200
alta resistencia al desgaste y un rendimiento consistente incluso en condiciones exigentes
Es el repuesto ideal para restaurar el control exacto del acelerador y mantener el rendimiento original de tu WR200
Empaque cilindro Blaster original
PLATO PRESION CLUTCH CRF250R-X ORIGINAL Eléctrico Piñón trasero 36 dientes paraPlato de presin de clutch original, diseado para garantizar acople uniforme y mxima transmisin de potencia en los modelos: Honda CRF250R Honda CRF250X Fabricado bajo especificaciones originales de Honda, este componente asegura presin adecuada sobre los discos de embrague, permitiendo cambios precisos y excelente respuesta del motor en condiciones exigentes. Ideal para mantenimiento profesional o reemplazo del componente original en uso motocross y
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